Road to the Route du Rhum 2018

Proto Build Part 2

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Wo stehe ich mit meinem Proto Projekt? Ich habe Euch nicht vergessen, zwischen zwei Präsentationen in der Schweiz über das Projekt und der Werkstatt, hier einige Neuigkeiten:
Mehr als ein Monat sind vergangen seit wir den Rumpf und das Deck in der Werft GEPETO zusammengefügt haben. Einfachheitshalber habe ich den leeren Rumpf nach Oberglatt bei Zürich gebracht wo auch mein letzter Mini Go4it schon fertiggebaut wurde.
In einem Hangar bin ich mit Zürcher Freunden daran den Rumpf zu schleifen, Löcher anzubringen, zu malen und Decksbeschläge anzubringen. Der Innenraum hat seine definitive Form erhalten, danke an “Malermeister” Ueli der mir auch seine Werkstatt, seine Zeit und Energie zur Verfügung stellt. Die ersten elektrischen Bauteile sind auch schon eingebaut. Die Innenfarbe ist in schlichtem schwarz gehalten… die Aussenfarbe ist noch nicht definitiv bestimmt.
Kiel, Ruder, Mast und Baum sind im Bau in Frankreich, ich hoffe das die Lieferfristen diesmal besser eingehalten werden.
Also ich muss zurück zur Arbeit.

 

Ou en suis-je sur mon projet proto ? Je ne vous ai pas oubliè, entre deux présentations en suisse du projet et le chantier, je vous envoi des nouvelles :
Voilà plus d’un mois que le pont et le fond de coque ont été assemblé au chantier GEPETO. Pour des raisons de facilité, je suis partit avec la coque nu en suisse du côtè de Zurich. Elle a donc pris place dans un hangar lieu ou mon serie le nacira avait pris forme. Depuis 4 semaines, mes amis zurichois viennent m’aider pour ponçer la coque, faire des trous, peintre, mettre l’accastillage.
L’intérieur du bateau a pris sa forme définitive, le vernis a été giclé par Ueli (qui nous prête le local, son temps, son énergie). L’électronique apparait un peu partout, le système de ballasts est encore en cours de finition.
La couleur à l’intérieur est noir comme la plupart des protos donc pas de surprise à ce niveau là…la couleur extérieur n’est pas encore déterminée ? il ne reste qu’a parier.
Pour ce qui est des safrans, derives, le mât, le bulbe, tous sont en cours de fabrication je croise les doights pour les dates de livraisons.
Comme tout les chantiers nous avons accumulé du retard mais on ferra tout ce qu’on peux pour être présent lors des courses de qualification avec les copains. Aller j’y retourne.

 

Where I am at with my proto project? I didn’t forget you, between two presentations in Switzerland of the project and the building location, i send you some news:
More then one month has gone since the hull and the deck has been assembled in the shipyard GEPETO. To better progress with the boat, I took the hull back to Switzerland more precise to Oberglatt near Zürich.
In a hangar I’m working with friends from Zurich to sand, paint and install the rest of the fittings. My friend Ueli which accomodates the boat in his hangar has helped with his knowledge, time and energy. The installation of the electronic equipement is well under way aswell on the freshly painted interior. The inside colour is black… and the outside colour is not yet determined. The time is running, keel, rudders and mast are in production in France, lets hope they stick to their delivery dates!.
I have to get back to work

 

rohrleitungsbau brombach

rohrleitungsbau brombach

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